【周年慶刷卡購買優惠】廢棄品變居家雜貨，真簡單超值推
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 限定折扣價ㄟ！這些真的是家裡淘汰、用不著的廢棄品做的嗎？
沒有錯，生活中無處不是寶貝，完全不起眼、可能隨手就扔的東西，只要花點功夫和巧思，就像是變魔術一樣，舊毛衣可以變成零錢包、寶特瓶變典雅花器、廣告傳單變串珠飾品、牛奶盒變成可愛的抽屜櫃……
從寶特瓶、廣告傳單、空紙箱到舊衣服，這2019熱銷產品些你我身邊隨手不要的東西，如果扔掉的話，不過就是垃圾罷了……..
不需要太繁複的技法，單單只是裁剪、縫製、拼貼、描繪或編織，牛奶盒、寶特瓶、廢紙箱、塑膠袋、舊衣服……，廢棄品也可以有新生命，變得很「歐夏蕾」，讓你我的生活空間充滿創意，經濟省錢又環保唷！
但只要肯動手做些變化，所創造出的流行感，保證您會嚇一跳！
123款改造雜貨，做法簡單，個個亮眼，絕對讓您趣味無窮??令人驚訝的神奇改造魔法暢銷排行 ，這本書全都一一教給您！
作者簡介寺西惠里子（ERIKO TERANISHI）評價
曾任職於三麗鷗（SANRIO）公司，負責企劃、設計兒童商品。離職後，也以”HAPPINESS FOR KIDS”超人氣商品為主題，持續手工藝、烹飪、勞作、繪本、童裝、雜貨及玩具等各種創作活動。
另外，在再生手工藝方面，她也以「樂在環保、樂在DIY」為題，利用牛奶盒、寶特瓶比價撿便宜、紙箱、空容器等廢棄品，從生活中用得上的一些小東西做到小朋友的勞作，創作的領域相當廣泛。
多年來擁有著作超過250冊，著有手工藝上班族省錢大作戰、勞作、烹飪等實用書，在女性、兒童雜誌及電視媒體（例：緯來日本台「生活魔法家」節目）上極為活躍，亦經營手工藝雜貨店「PIXIES PIN」，針對兒童開辦手工藝教室，積極推廣生活雜貨DIY。活動商品哪裡便宜銷售排行榜
商品訊息簡述:
作者： 寺西惠里子
新功能介紹- 譯者： 柳怡如
- 出版社：台視文化
新功能介紹 - 出版日期：2006/04/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「我來自香港而非中國」留美港生撰文惹怒陸生 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
華盛頓郵報報導，美國波士頓愛默生學院校園刊物《柏克萊烽火報》（The Berkeley Beacon）上月底刊出一篇題為《我來自香港，而非中國》的專欄文章，撰文者隨即遭到該校其他中國留學生謾罵抨擊，要求撰文者修正身分認同。香港學運組織「學民思潮」前成員、目CP值超高特惠前在愛默生學院攻讀新聞學的香港學生許穎婷（Frances Hui），上月底以《我來自香港，而非中國》為題，撰文表述香港與中國的差別，指出香港在「一國兩制」下，享有《基本法》賦予的言論自由、新聞與出版自由、集會自由等基本人權，重申自己會堅定並守護香港人的身分。. } }); } 許穎婷在文章一開頭寫道：「我來自一個不屬於我的國家所擁有的城市」，挑動香港人對身分認同的敏感神經。文章見刊後，招致許多中國留學生的謾罵及反彈，甚至有人逼她要「修正自己的身分認同」。許穎婷接受採訪時無奈表示，「我感到相當受辱，身分認同是件私事，是我自己的事」，「但我得到廣大關注，這點我從未料到」。許穎婷說，除了留言攻擊，更有網友在社群媒體上揚言要除掉「任何反對我最偉大中國」的人，讓她備感恐慌。但事情發好康平台好康活動生後，許穎婷收到許多來自香港、台灣和新加坡等地學生的支持和鼓勵，進而結交到多方好友。許穎婷26日在個人臉書上坦言，當初發布該篇文章時感到相當焦慮緊張，因為不知道將面對外界何種反應，直到看見那篇文章在網路上不停被分享，累積超過三千次點閱，及受到亞洲社會廣大的討論後，才知道終於向她的目標多走近一比價周年慶步。愛默生學院國際學生事務處也為此敦促學生相互尊重，指出「校刊文章作者就展開理性討論的角度，表達自己觀點，對辱罵和兩極分化的情況感到失望」。華郵則指出，許穎婷事件反映出許多港人在海外留學的經歷，港人將更積極尋求在身分認同上的自由。觀察家認為，高壓手段只會促使人們更加堅定捍衛「香港人」的身分。愛默生學院攻讀新聞學的香港學生許穎婷，上月底以《我來自香港，而非中國》為題，撰文表述香港與中國的差別。圖／取自許穎婷（Fran人氣產品過年送禮推薦ces Hui）臉書 分享 facebook
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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