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商品訊息描述: 新書排行榜省荷包1945年到1950年,塞西格兩度深入阿拉伯半島南部沙漠空白之地(Empty Quarter)遊歷,當時那裡大部分的區域未曾有歐洲人涉足,他打扮成阿拉伯人,混跡於當地遊牧民族貝都人中,騎駱駝跋涉那片廣袤空曠的萬里荒地。那是一片乾旱不毛的大地,凌厲無情,絕不饒人,即使生於斯長於斯的貝都人,生活也非常艱辛。塞西格突破必買清單好書推薦>抗漲困苦與危險,忍饑耐渴,並與結伴同行的貝都夥伴建立了深厚的情誼,帶著對阿拉伯文化與貝都人的理解,寫下這部震撼人心的作品。關於本書書評威福瑞.塞西格也許是最後一位,但一定是前往阿拉伯半島的英國最偉大旅行家的其中一個……他的敘事生動活潑,其中有無數小軼事及意趣,讓所有曾到過這些區域的人得以重見每幅擁有真實生活色彩的景致。 作者簡介:威福瑞.塞西格一九一○年生於阿迪斯阿貝巴(現在的衣索比亞首都),曾就讀於伊頓公學和牛津大學。一九三五年,加入蘇丹政治局,其後陸續在衣索比亞、敘利亞及西部沙漠等地服役,曾獲頒傑出服務獎章。戰後他遍遊阿拉伯南部、庫德斯坦、伊拉克沼澤、興都庫什、喀拉崑崙山脈、摩洛哥、肯亞和坦干伊喀等地,且均以徒步或以牲口代步。由於旅遊成果豐碩,曾獲頒「英國皇家地理學會」的創辦人獎、「英國皇家中亞學會」的阿拉伯勞倫斯獎、「英國皇家蘇格蘭地理學會」的利文斯敦金獎,以及「英國皇家亞洲學會」的柏頓紀念獎。他目前是「英國皇家文藝學會」的榮譽會員以及「大英科學院」的榮譽院士。一九六八年,他獲頒大英帝國武士勳章和衣索比亞的三等星勳章。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Wilfred Thesiger
  • 譯者: 蕭寶森
  • 出版社:馬可孛羅   
    新功能介紹
  • 出版日期:2000/03/07
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



因父親拍下她開車模樣被捕 沙國女權運動者遭無情虐待 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
沙國女權運動人士海瑟路至今仍在獄中。路透 分享 facebook 海瑟路(Loujain al-Hathloul)是全球最具影響力女性之一,也是沙烏地阿拉伯2018年女性開車合法化主要原因,但她在自己的國家卻因提倡女權,而被視為威脅。2013年,海限定商品比價瑟路的父親拍下她開車模樣,在「女性開車運動」時作為宣傳,遭警方取締。2014年,海瑟路在阿拉伯聯合大公國(U.A.E)開車被捕,入獄73天。. } }); } 2018年4月,海瑟路在阿聯開車時再度被警方攔下,並被沙國遣送回國。自此沙國對海瑟路展開一連串鎮壓。她被扣押三天,釋放後再次在沙國首都利雅德(Riyadh)被補。她被矇上眼睛,架上車,載至一拘留所,至今尚未被釋放。海瑟路與其他10名女性被捕,包括倡議女性開車權的尤瑟芙(Aziza al-Yousef)及部落客那芙珍(Eman al-Nafjan)。人權組織隨後稱當年為沙國的「無恥之年」。11名女性被必買清單省荷包控告「計畫活動破壞沙國安全、穩定及社會安寧」。其中七名女性今年稍早獲保釋。海瑟路因領導者角色,受到極差待遇。她在拘留所被虐待,並被威脅強暴及處死,她說那裡是一個「恐怖聖殿」。審判進行速度極為緩慢,沒人知道她會被關多久。前沙國王室顧問卡塔尼(Saud al-Qahtani)在拘留所對海瑟路說,「我會殺掉妳、碎屍,再把妳丟到下水道。但在那之前,我會先強暴妳」。沙國人權人士、紐約大學人權及全球正義中心學者朵莎莉(Dr Hala al-Dosari)說,被捕的11名女性被當成震懾工具,用以告誡其他沙國女性。根據國際特赦組織(Amnesty International),這些女性被斷絕與外界聯繫,且受到電擊、生理及心理上的虐待。海瑟路的哥哥瓦利德(Walid al-Hathloul)說,海瑟路被抓走一個月後,她在捷達(Jeddah)一處飯店打電話給父母親,但說話內容似乎被控制。海瑟路在英屬哥倫比亞大學結識的朋友可汗(Rauza Khan)說,海瑟璐是一個很現代、直言不諱的女性,但她非常愛國。她不會違背她的文化、國家。沙國及其文化是海瑟路的一部分,她只是想要做小小改變,讓沙國更現代。雖然海瑟路遭鎮壓,但她的名聲越來越響亮。2019年3月,海瑟路獲頒美國筆會PEN/Barbey Freedom to Write獎項。2019年4月,海瑟路被《時代》雜誌獲選2019年全球百介紹位最具影響力人物。演員艾利克鮑德溫(Alec Baldwin)在2019美國筆會晚宴上舉著寫有#StandWithSaudiFeminists字樣的紙板支熱賣商品英文最暢銷產品持海瑟路。2014年海瑟路錄影拍下她在阿拉伯聯合大公國開車時的模樣。美聯社 分享 facebook 演員艾利克鮑德溫(右)在2019美國筆會晚宴上舉著寫有#StandWithSaudiFeminists字樣的紙板支持海瑟路。美聯社 分享 facebook


 環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款


2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。

李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。


李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。

以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。

李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。

對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。

李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。

李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。

空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。


吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。

第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。








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