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下面附上一則新聞讓大家了解時事
憂剎車失靈 班機抵蘭嶼後急停乘客步行
今天早上在蘭嶼航空站，一架飛機降落之後，駕駛擔心煞車系統似乎有問題，緊急停在跑道頭，請旅客徒步走回航空站，有旅客邊走邊說這種體驗真是前所未有，而台東航空站對於飛行員的做法表示肯定，飛機也在修復之後，恢復正常起降。
民眾從機艙內往外拍攝，飛機停在跑道上，機內乘客不斷往外探頭，四處張望，因為他們的飛機，不知怎麼停了下來。
這架飛機是26日上午9點，從台東豐年機場起飛，9點35分平安降落，在蘭嶼航空站，並在滑行迴轉之後，突然停下來，因為飛行員發現，飛機的煞車好像出了問題。
台東航空站主任詹淮元：「液壓系統有問題，他就為了安全，就停在原地。」
當時為了旅客的安全，航空站人員出來引導，旅客徒步走到大廳。
乘客：「第一次坐飛機要停在，停在飛機跑道的盡頭，然後再走回來。」
旅客苦中作樂，不過航空站對於，飛行員的作法表示肯定。
民航局：「我們民航局必須支持飛行員，他說不定做的是對的啊，當時的判斷，是只有他能判斷，那我們就相信他。」
疏散完旅客之後，地勤人員合力，將停在跑道的飛機，推回停機坪，故障飛機所需的零件，也由其他班次的飛機，運載過來，目前蘭嶼送禮的航班，都恢復正常。
影響擴大 產業供應鏈被迫重組
旺報【許昌平】
美國川普政府正在考慮對另外2000億美元的中國產品徵收新增關稅，這也成為全球市場關注焦點，由於北京和華盛頓都拒絕讓步，受影響的產品範圍可能會逐漸擴大，有專家預期貿易戰時程可能拖過兩年，當經營環境不斷受到貿易戰的困擾，愈來愈多的製造業正在被強迫重組供應鏈。
隨著關稅範圍擴大，從資本財到消費品，從傳統產業到科技業，更多的企業受到影響，不可諱言，高科技製造業供應鏈已經感到威脅，許多科技公司寫信給美國貿易代表抱怨說徵收關稅將會增加他們的成本，雖然過去幾年已經有許多成本導向的低階製造業從大陸轉向孟加拉、柬埔寨和越南等國家，以尋求工資更低的勞動力。但貿易戰將加劇這種轉變。
特別是過去十幾年電子業已在大陸建立了複雜供應鏈，產生了群聚效應，使大陸成為世界工廠，例如2000億加稅清單中，涉及LED產品其中主要的幾項對美出口額就高達50多億美元。短期此次關稅的額外成本可能會讓美國消費者需支付更高費用。但從長遠來看，在台灣或東南亞擁有產能的LED生產商可能會受益，因為他們可以將訂單轉移以避免關稅。
也就是說，短期而言，要這些科技業製造業遷移是有所困難的，長期來看，供應鏈將縮短，相信很多品牌廠商，會要求更為地區化的製造，從而縮短他們的供應鏈，來降低中美關係不確定性及關稅造成的風險。
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