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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空運爆出貨潮 長榮、華航利多 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
長榮航空辦公大樓。 報系資料照 分享 facebook 美國擬針對中國大陸價值3,250億美元進口商品課徵25%關稅，引發新一波「海運轉空運」出貨潮。貨運承攬業者透露，因空運貨量遽增，5月21日華航及長榮調漲台灣到美國運費，漲幅達12%至18%。航空貨運業者認為，由於川普月初揚言，大陸有一個月的時間與美國達成貿易協議，否則大陸所有輸美產品都將被課徵25%高關稅，因此在6月前，這波海轉空出貨潮都會持續。經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 美中貿易戰近期形勢惡化，川普放話要對所有中國進口商品課徵25%關稅，把廠商嚇出一身冷汗。全球兩大強權最終是握手言和，還是談判破裂收場，沒人敢預測，為避免被關稅大戰颱風尾掃到，近期出團購人氣商品發燒好康現新一波海轉空出貨潮。據了解，5月21日人氣產品2018熱銷產品華航、長榮的台灣到美國空運價格，調漲了12%至18%，來到每公斤140至150美元。承攬業者表示，廠商現在的想法是「能趕一波就趕一波」，否則關稅真的提高到25%，不論是自行吸收或轉嫁給消費者，對營運及銷售都是沉重的傷害。業者進一步指出，恐被加徵關稅的3,250億美元多屬終端消費產品，包括成衣、鞋類、書籍、玩具、手機、筆電、平板電腦等。這些商品中，手機、筆電因附加價值較高，加上體積小，改走空運閃避關稅的效益較高，是此波出貨潮的主要商品。一名航空公司高層表示，年初以來，受惠於電子業廠商陸續將部分產能自大陸轉移回台，台灣輸美空運艙位需求一直都很穩定，表現相當不錯，如今適當漲價是反映需求。不過，多名航空及承攬業者提醒，第2季本非空運旺季，大量貨物趕在5月底透過空運到美國，恐導致6月後載運需求明顯下滑。此外，美國封殺華為，導比價便宜致華為手機、通訊產品出貨量減少。承攬業者透露，原本穩定供貨給華為的台廠，最近開始減少供料，也影響空運需求成長。更令人擔心的是，萬一北京當局為了報復美國，拿蘋果祭旗，對空運需求又是不小衝擊。業者說，今年國際政經變數很多，大家都走得戰戰兢兢，對前景不敢過於評價實用商品樂觀。
藍營抨駐日代表處SOP在哪？
國民黨團總召江啟臣、書記長曾銘宗、副書記長陳宜民於昨（七）日召開「台客困日求援手謝長廷只會噴口水記者會」，亞東及太平洋司參事兼台灣日本關係協會秘書長張淑玲、觀光局業務組副組長湯文琦也出席。
總召江啟臣表示，這幾天日本連續發生多起天災，包括颱風和地震造成人命與財產的的損失，但是政府要拿出保護民眾的決心、魄力和同理心，來服務目前還滯留在日本的台灣民眾，感覺到政府的存在。但是駐日代表處，是我國第二大的代表處，各地區都有辦事處，但是駐日代表謝長廷令人失望的是，這個時候還在忙於批評國內時政，還在「檢討」在野黨主席，讓人不得要問：謝代表到底有沒有做該做的事情？
江啟臣嚴厲指出，做為中華民國駐外大使，最忌諱就是批評當地的內政和國內的內政，謝長廷不是民進黨大老、民意代表，在這個當下居然還有時間批評時政，連最基本協助滯留日本的國人，如何積極協助國人返台的細節都沒有，這個駐日代表，到底在幹甚麼？
書記長曾宗銘表示，燕子颱風造成關西機場關閉，滯留日本的台灣旅客向我駐日代表出求助時，代表處人員竟然回答：「代表處僅負責經貿，無法提供救濟」的回覆，黨團對於代表處對於我國人民處在危急，尋求救助之際，卻是漠不關心、袖手旁觀的這樣的態度，給予最嚴厲的譴責，並請外交部追究失職人員，在這次日本風災、地震當中，兩岸使館在處理的態度、積極度，也成為相互比較的重點。
曾銘宗指出，大陸領事館駐大阪在第一時間派車、派人接送滯留陸客離開關西機場，在網路上還有一則新聞，敘述早在九月三日當時，大陸領事館就公布如何撤離大阪或日本的相關公告，而我們駐日代表處僅有公布兩項，一是提供關西地區合法民宿，提供我國人民免費住宿，二是提供因燕子強颱而滯留本處公告，這還是昨天經過民眾大力抨擊之後，也就是在九月六日才放上去，謝長廷在日本當官，只著重在臉書抨擊國內在野黨，無心做好駐日代表外交工作，那麼建議總統府、外交部將他調回國內，專心拚選舉。
副書記長陳宜民表示，根據外交部急難救助實施要點第三條，包括天災、事變、戰爭等不可抗力的事件，皆是外館必須處理的權責。這次日本天災，我們駐日代表處，一開始說不符合急難救助要點，接著再調度車輛接送滯留機場國人離開部分，大陸可以一次調度十五輛車，而我們一輛都沒有，如果是航空公司在機場有所屬巴士，為何我華航卻一輛巴士也調不到？我們國人還要搭大陸的巴士才能離開，駐日代表處的SOP到底在哪？不要把處理滯留日本國人，全推給旅行社、航空公司自行處理、負責。
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