【哪裡便宜】世界上最強壯的媽媽搶先看
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
獻給所有在孩子心中最強壯的媽媽！
一段親子互動間可愛美好的小插曲，
一則暖到心底最網路熱銷深處的甜蜜故事。
一本充滿愛與被愛的療癒繪本。精選
我的媽媽是世界上最強壯的媽媽……
小熊的媽媽超級強壯也超級善良，媽媽會幫忙他，
也會幫忙朋友，甚至會幫忙陌生人。
她真的很棒！但是再強壯的人購物，也不能不休息。
小熊也發現就算是超級、超級強壯的媽媽，
有時候也會需要人幫忙。
★推薦閱讀年齡★
3歲～6歲親子共讀
6歲以上可自行閱讀
★有注音
本書特色
【增進親子關係的甜蜜養分】
媽媽是孩子心中最強壯的大力士，對孩子的要求也無盡包容，但是當媽媽疲憊的時候，孩子也能回饋自己的力量給媽媽。這個美好動人的故事能化作親子互動間的甜蜜養分，滋潤著彼此的心田。
【互助互愛的溫暖故事扣人心弦】
善良又熱心的熊媽媽不僅對孩子、對朋友甚至是陌生人都願意給予無私的幫助，因此在她需要接受幫忙時，所有的動物們也都義不容辭的來幫忙，體現了彼此互助互愛的溫暖之情，讓人感受到那最純樸良善的本心。
優惠專區【光彩耀眼的插圖、幽默趣味的文字】
色彩有如珠寶般炫麗、繽紛明亮燦爛的圖畫，以及可愛溫馨的動物角色，加上許多幽默令人會心一笑的文字巧思，讓人想泡杯咖啡、窩在沙發，細細品味及沉浸在熊媽媽與小熊及動物朋友們的童趣世界中。
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★英國亞馬遜書店5顆星滿分好評
★英國BookTrust兒童閱讀慈善機構推薦
★《Baby Life育兒生活》雜誌推薦
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強壯媽媽攜手推薦搶購必買★蔡幸珍（新樹幼兒圖書館館長暨限時產品兒童文學作家）
★黃筱茵（兒童文學工作者）
★Wendy（繪出英文力）
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商品訊息簡述:
作者： 妮可拉‧肯特
新功能介紹- 原文作者： Nicola Kent
- 譯者： 吳其鴻(海狗房東)
- 繪者： 妮可拉‧肯特(Nicola Kent)
- 出版社：三民
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/04
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台彩端午加碼5億元 「路過」投注站領肉粽 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
端午節將近，台灣彩券公司加碼5億元獎金，包含首次在端午節推出的大樂透「百組百萬」加碼，以及威力彩機動加碼、BINGO BINGO連續加碼16天；還有彩券行今天推出「路過」領肉粽的活動，限量300顆肉粽。大樂透在今年端午節首度採用開獎機加開「100組100萬元」，這種加碼過去僅在春節期間出現；台彩指出，民眾購買5月28日開獎的「大樂透」，除了可以對例行開獎的頭獎到普獎的獎項，只要彩券選號完全對中任一組加開的6個促銷獎號（01~49號，每組開出6個號碼），就有機會成為百萬富翁，但若同一組促銷獎號有兩注（含）以上中獎，則100萬元獎金由中獎注數均分。. } }); } 若100組促銷獎號未全數開出，剩餘組數將於下期開出，消費者可繼續購買下期「大樂透」，直到「100組100萬元」獎項最近流行產品網路人氣產品top10皆有人中獎或至6月21日活動結束為止，本活動的對獎方式為「買當期、對當期」，無法跨期對獎。除了台彩的人氣商品排行榜特惠活動加碼方案，位於台北市士林區的飛來發投注站也在今天推出，下午3時起「只要」路過飛來發，即可領取肉粽1顆的活網友一致推薦好康動，整個活動肉粽限量300顆，領完為止。除了「大樂透」，今年端午「威力彩」採取機動加碼的方式，自5月27日至7月25日，若「威力彩」前期累入頭獎金額未達3億元，則當期「威力彩」頭獎將加碼2億元，活動期間加碼1次為限。每5分鐘開獎一次的「BINGO BINGO賓果賓果」將從5月31日起連續加碼16天，「基本玩法」1~6星9個獎項實施獎金加碼，獎金最高變2倍；簡單好玩的年終募集網購人氣產品「猜大小」獎金倍數也將由6倍提高為7倍；「猜單雙」，猜中「單」或「雙」獎金倍數也將由6倍提高為7倍。位於台北士林的飛來發投注站今天推出「路過」領肉粽活動。圖／飛來發投注站提供 分享 facebook 台彩公司明天推出大樂透端午節加碼活動，圖為台彩總經理蔡國基（左二）日前在記者會宣布端午加碼方案。本報資料照片 分享 facebook
老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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