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  • 出版社:根華   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/09/19
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



高雄中華路左營地下道填平 居民憂兩側溝未完工恐積水 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車,由於進度微幅超前在今天下午開放,為避免汽機車爭道,初期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車。記者謝梅芬/攝影 分享 facebook 網購人氣商品熱賣商品英文 配合鐵路地下化工程,高雄市政府陸續辦理陸橋拆除及地下道填平工程,左營地下道上個月中旬展開填平作業,今天下午提前開放快車道通車行駛,目前兩邊側溝尚未完工,民眾擔心雨季來臨,會造成坍方,副市長李四川說,中間車道限定產品熱門產品部分已完全填平,沒有問題,兩邊側溝,原有水溝仍可排水,新的側溝及人行道繼續施工,整體工程預計7月下旬完工。高雄非逛不可超值推薦市長韓國瑜主持剪綵儀式,從九如路步行至翠華路,關心巡視道路鋪設品質。. } }); } 副市長李四川說,左營地下道工程全長約460公尺,深度約7公尺,近2層樓高度,4月17日開工,今天下午開放部分車道通行,由於整平工作若沒有滾壓扎實,日後恐有下陷疑慮,施工團隊不敢輕忽,共分7層按步驟分層施工確實填平,以往汛期時地下道積淹水頻傳,填補後可望除去淹水顧慮。李四川表示,有住戶建議一併拆除附近的高架橋,但當時因交通維護問題,仍未拆除,未來會與交通部評估討論拆除可能性。李四川說,配合鐵路地下化,高雄市區已先後拆除5座陸橋並完成填平左營地下道,整修133條大小道路,改善面積約178萬平方公尺。高雄市水利局指出,左營地下道填平工程原定5月31日第一階段通車,由於進度微幅超前,今天下午開放,為避免汽機車爭道,初經典商品最便宜期僅開放中間雙向各一快車道供汽車通車,機車部分仍維持行駛翠華高架橋,兩側護欄不予撤除,將接續施作人行道、分隔島及側溝等設施,預計7月下旬全部完工。高雄市長韓國瑜主持剪綵儀式,從九如路步行到翠華路,關心巡視道路鋪設品質。記者謝梅芬/攝影 分享 facebook


 做愛「次次都戴套」嗎? 台灣年輕人比率竟不到4成


▲無論是否為固定性伴侶,沒戴套又不篩檢,愛滋、性病都可能上門。(照/台灣愛滋病學會提供)

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

沒戴套又不篩檢,台灣年輕族群性行為愛「走夜路」的人竟不少。台灣愛滋病學會與台灣愛滋病護理學會今(7)日公布最新一份「性致當前,性知識測驗」調查結果,赫然發現儘管有近9成年輕族群都知道戴套的適當時機,然而卻只有不到4成的民眾每次性行為都有戴套,且近6成表示,無套過後擔心懷孕更勝於感染性病。

台灣愛滋病學會與台灣愛滋病護理學會共同舉辦「為i篩檢,藥防愛滋」愛滋防治計畫,其中針對戴套、篩檢、暴露前預防性投藥(PrEP)及愛滋病知識問答,調查18至30歲年輕族群對愛滋防治的基礎知識。

調查結果顯示,民眾平均分數為67分,愛滋基礎知識勉強及格,滿分民眾僅占5.5%,凸顯民眾對愛滋防治觀念仍漏洞百出。

調查更進一步發現,有86.8%民眾知道戴套的適當時機,了解除了性交過程需全程戴套之外,有少量體液交換的口交行為,也需戴上保險套,卻只有39.8%民眾每次性行為都有戴套;此外,近6成民眾表示,在無套性行為後他們擔心自己或伴侶懷孕更勝於擔心感染性病。

台灣愛滋病學會理事長林錫勳表示,民眾在發生危險性行為後,多數容易忽略感染愛滋及其他性病的風險,尤其在固定性伴侶之間更為常見,但全程正確使用保險套是預防性病最基本的方式,可藉此保護自己及伴侶。

調查也發現,僅有15.8%民眾了解愛滋篩檢,常見錯誤篩檢認知則包括有25%認為進行匿名篩檢需要攜帶健保卡、28.6%不知道愛滋快篩僅需10至15分鐘即可得知結果、66.7%不知道何時適合篩檢以及44.6%則分不清空窗期與潛伏期。

台灣愛滋病護理學會理事長莊苹強調,空窗期是感染愛滋病毒後、到能夠被檢驗出來所需的時間,一般匿名篩檢空窗期為3個月,所以需在空窗期後才可接受愛滋篩檢;只要沒有每次全程戴套,無論有無固定性伴侶,都可能感染愛滋,所以有過性行為的民眾,應至少接受一次愛滋篩檢。

「為i篩檢,藥防愛滋」活動也推出2018下半年度月曆,提醒民眾愛滋防治不分時間、不分季節,更鼓勵民眾不分性別、不分性傾向,都應正確戴套、定期篩檢、適時投藥,全面預防愛滋。更多影片、活動及愛滋預防金三角詳情,請見官網:www.lovemyself.org.tw。

照片來源:台灣愛滋病學會提供

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